رحیمی جهان آبادی: پیش ثبت‌نام کار اشتباهی بود
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۸۰۰۰۶
به گزارش «تابناک» به نقل از جماران، من فکر می‌کنم ما سیاسیون هم مقصر هستیم، چرا که وقتی که به قدرت می‌رسیم مردم را فراموش می‌کنیم و محافظه کار می‌شویم و به نحوه‌ای عمل می‌کنیم که گویا در این پست و جایگاه ابدی هستیم و می‌خواهیم خودمان را حفظ کنیم. روز دوشنبه پس از یک هفته پیش‌ثبت‌نام برای دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی به پایان رسید و رکورد جدیدی در اعلام آمادگی داوطلبان به ثبت رسید؛ نام‌نویسی بیش از ۴۸ هزار نفر برای راهیابی به مجلس دوازدهم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این خصوص، یک عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ، اظهار کرد: سبک پیش ثبت نام و قانون جدید آسیب‌های اساسی دارد که یک آسیب آن نیز مشخص شد. اما در به هر حال خیلی از افرادی که برای آنها پیامک ارسال شده بود، در انتخابات ثبت نام کردند و اکنون وزارت کشور باید پرونده ۳۲ الی ۳۳ هزار نفر را بررسی کند. انتخابات یک مرحله تحلیلی و تبیینی و یک مرحله تحلیلی دارد؛ تا زمانی که در مرحله تحلیلی و تبیینی بستر مناسب را در جامعه فراهم نکنید و با مردم گفت و گو نکنید و فعالان سیاسی و افرادی که توانایی ورود به این عرصه را دارند نتوانند خود و مردم را قانع کنند، آنها به عرصه انتخابات نمی‌آیند. این آمار دردی از وزارت کشور و انتخابات دوا نمی کند، بلکه باید مشاهده کرد مردم چقدر به لحاظ تحلیلی و تبیینی آماده ورود به مرحله تحلیجی و انتخابات میدانی هستند.
وی با انتقاد از پیش ثبت‌نام انتخابات اسفند ماه اضافه کرد: من فکر می‌کنم پیش ثبت‌نام کار اشتباهی بود و آسیب اساسی به انتخابات خواهد زد و خیلی از افرادی که هنوز در حال بررسی بودند هنوز به این جمع بندی نرسیده اند که بیایند. بسیاری نگران این هستند که آمدن آنها بعد از طی شدن مراحل تحلیلی و تبیینی چه بازتابی در بین مردم داشته باشد.
رحیمی جهان آبادی اظهار داشت: باور من بر این است که طیف اصلاح طلب و طیف نیروهای عاقل معتدل اصول گرا در این عرصه حضور پیدا کنند و مردم و سرنوشت کشور را رها نکنند. شاید در برخی از شهرهای کشور مانند تهران، مشهد و شهرهای بزرگ میزان مشارکت پایین خواهد بود، اما در شهرهای کوچک به دلیل رقابت محلی، قومی و مذهبی میزان مشارکت بالا است و روی آن حوزه ها باید متمرکز شد و در بین افرادی که ثبت نام کرده اند و تایید صلاحیت می‌شوند بین آنها گزینه‌ای که به مردم نزدیک‌تر است و درک واقع گرایانه‌تری دارد و به لحاظ شایسته و تخصص تجربه دارد و می‌تواند با دفاع از مردم به رفع مشکلات کشور کمک کند، اجازه ندهند مجلسی تشکیل شود که فاصله‌ی زیادی با مردم دارد. ما امروز می‌بینیم مسائل و مشکلات موجود با درکی که دارند تا چه اندازه با درک مردم متفاوت است.
وی با بیان اینکه نیامدن مردم به پای صندوق و اینکه فعالان سیاسی از عرصه انتخابات دلسرد شوند بیشتر به این اقلیت انحصار طلب کمک میکند، افزود: کسانی فکر می‌کنند صاحب کشور هستند و ما مستاجر هستیم. باور من بر این است که باید بمانیم، حتی اگر رد صلاحیت شویم. باید بیاییم، حتی اگر با نیامدن مردم پای صندوق حذف شویم. باید حرف خود را بزنیم و تلاش خود را کنیم و حداقل برای نسل‌های بعد اگر از ما پرسیدند؛ شما بودید چرا مملکت به این سرنوشت دچار شد و چرا مقاومت نکردید؟! بگوییم ما بودیم و تلاش کردیم و تایید یا رد شدیم، اما مردم به پای صندوق نیامدند. باید به پای صندوق‌ها بیاییم و به وظایف خود عمل کنیم، زیرا کشور شرایط خوبی ندارد و چشم‌انداز مناسبی ندارد و فشار اقتصادی و تنگناهای مختلف روی مردم در حد اعلا وجود دارد و اگر در این شرایط ما کنار مردم نباشیم و عافیت طلبی شخصی کنیم و از رد صلاحیت و رای نیاوردن بترسیم و تسلیم اقلیت انحصار طلب و تمامیت خواه شویم تاریخ ما را نمی‌بخشد.
شاید ظرفیت و فضا خیلی مناسب نباشد اما باید به سوی درِ بسته هم دوید، چون حقوق مردم و آینده‌ی بچه‌های کشور ما است
نماینده مردم تربت جام در پاسخ به این سوال که راه‌کار رهایی از این بی‌اعتمادی چه می‌تواند باشد؟ گفت: کار سیاسی کار صفر یا صد نیست. ما باید برای ۵ یا ۱۰ درصد ظرفیت هم تلاش کنیم. در مجلس فعلی تعداد اصلاح طلب‌ها ۱۶ نفر است و با اصول گرایان میانی که با ما مرتبط می‌شوند و برخی اوقات به ۵۰ الی ۶۰ نفر می‌رسیم، خیلی وقت‌ها جلوی خیلی از حرکت‌هایی که انجام می‌دهند و حقوق مردم ضایع می‌شوند را می‌گیریم و می‌مانیم. که یک نمونه طرح صیانت بود که آن قدر مقاومت کردیم که به حاشیه رفت.
جهان آبادی تصریح کرد: واقعیت امر این است که شاید ظرفیت و فضا خیلی مناسب نباشد، اما باید به سوی درب بسته هم دوید، چون حقوق مردم و آینده‌ی بچه‌های کشور ما است و این شرایطی که به لحاظ اقتصادی و اجتماعی ایجاد می‌شود فقط سرنوشت یک عده اقلیت و انحصار طلب نیست، بلکه سرنوشت کشور ما است و اکنون حوادثی که در کشور چه در حوزه محیط زیست، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی رخ می‌دهد، شاید دهه‌ها زندگی و سرنوشت و بچه‌های ما را رقم می‌زند و شاید اگر ما در این عرصه آسیب ببینیم و حذف یا رد صلاحیت شویم و مردم اقبال نکنند و پای صندوق نیایند.
رحیمی ادامه داد: اما نمی‌توانیم نسبت به سرنوشت ایران و بچه‌های خود بی‌اعتنا باشیم؛ تلاش می‌کنیم بچه‌های ما شرایط سختی که تجربه کردیم را تجربه نکنند و دنیای بهتر و آزادتر و شرایط اقتصادی بهتری داشته باشند و بین دخل و خرج آنها تناسبی باشد و مانند ما از رهن و اجاره خانه و بیکاری بچه‌های جوان خود عذاب نکشند. من فکر می‌کنم چاره‌ای جز ایستادن و دفاع کردن برای دفاع از مردم و کشور نداریم ولو این که انحصار طلبان و اقلیت تمامیت خواه هر بلایی بر سر ما بیاورند، نباید ملت را تنها بگذاریم.
وقتی که به قدرت می‌رسیم مردم را فراموش می‌کنیم و محافظه کار می‌شویم
جهان‌آبادی گفت: مردم به شدت دلسرد هستند و مردم حتی زمانی که برای مجلس دهم رأی دادند، و دیدند مجلس خواسته‌های آنها را برآورده نکرد و یا زمانی که حسن روحانی رئیس جمهور شد خیلی از خواسته‌های مردم را نخواستند و یا نتوانستند برآورده نکردند! من فکر می‌کنم ما سیاسیون هم مقصر هستیم، چرا که وقتی که به قدرت می‌رسیم مردم را فراموش می‌کنیم و محافظه کار می‌شویم و به نحوه‌ای عمل می‌کنیم که گویا در این پست و جایگاه ابدی هستیم و می‌خواهیم خودمان را حفظ کنیم.
تلاش می‌کنیم کنار مردم بمانیم
وی ادامه داد: ما از روحانی و مجلس دهم و ۱۵۰ نفری که پشت سر عارف بودند و اصلاح‌طلبان انتظار بیشتری داشتیم، اما علی رغم تمام خواسته‌های تحقق پیدا نکرده باز هم تلاش می‌کنیم کنار مردم بمانیم و از خواسته‌های مردم دفاع کنیم چون آینده ما و آینده بچه‌های ما است و اقلیت انحصار طلبی که امروز در کشور تلاش می‌کنند همه‌ی امور کشور را قبضه کنند و مردم را کنار بزنند، اگر ما کوتاه بیاییم و سکوت کنیم و به حاشیه برویم جشن می‌گیرند؛ چون این‌ها همین را می‌خواهند و دوست ندارند آدم هایی که از مردم و حقوق مردم دفاع می کنند در این کشور زندگی کنند.
رحیمی جهان آبادی در پایان گفت: اگر روزی ما از این کشور برویم همان گونه که نخبگان و مهندسان ما می‌روند، آنها خوشحال می‌شوند و این را در راستای خالص سازی کشور می‌دانند و واقعیت امر این است که باید مقاومت کنیم و بایستیم، لذا حتی اگر تعداد ما اندک باشد، حتی اگر مردم دلسرد هستند و آسیب‌های اساسی به مردم وارد می‌شود، باید در کنار آنان بمانیم و از حقوق مردم دفاع کنیم.
منبع: تابناک
کلیدواژه: سامانه سماح پیاده روی اربعین اربعین انتخابات مجلس حرم شاهچراغ رحیمی جهان آبادی انتخابات مجلس پیش ثبت نام سامانه سماح پیاده روی اربعین اربعین انتخابات مجلس حرم شاهچراغ تحلیلی و تبیینی من فکر می کنم پیش ثبت نام جهان آبادی انحصار طلب پای صندوق حقوق مردم اصلاح طلب کشور ما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۰۰۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش تعرفه تاکسی‌های اینترنتی خلاف قانون است
به گزارش «نماینده»، حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی با اشاره به نامه ۳۰ نماینده به هیات رییسه مجلس در مخالفت با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات بر ارزش افزوده گفت: بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون ارزش افزوده مصوب ۱۳۸۷ درباره معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است. در جزء ۱۳ بند «ب» ماده ۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ ۱۴۰۰ نیز این معافیت تثبیت و توسعه یافته و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است؛ هدف اصلی قانون‌گذار کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.
وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچ‌گونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.
نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو و اتوبوس است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری انجام می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: در این شرایط درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است یعنی در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم ۷۰ درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌ونقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا و بسیار مهم در کشور است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ادامه داد: براساس برآورد، بیش از ۷۰ میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از ۷۰ میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.
وی تاکید کرد: علی‌رغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی مبنی بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، اداره‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: در همین راستا سوالی از وزیر امور اقتصادی و دارایی مطرح کردیم مبنی بر اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقض با نص صریح قوانین و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی دارد لذا با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، توضیحاتی در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی داده شود.
میرتاج‌الدینی گفت که این کار باعث افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور می شود. قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی و از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌ونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش ۱۰ درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.
میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند